среда, 30 ноября 2022 г.

В земли лесных чебуражек

Дождь, который обещали во второй половине дня пошёл, уже с ночи, где-то с трёх часов. Он барабанил по крыше, а я лежал и думал, что теперь делать со своими планами. Ну да ничего, к шести утра прекратился, утром даже солнце проглядывало. В семь утра я закинул часть своих пропитанных потом и присыпанных пылью шмоток в прачечную по соседству — в Тагбиларане вообще как-то много прачечных, но почему-то я начал их замечать только сегодня. Затем ненадолго вернулся в гостиницу, собрал вещички, зашёл позавтракать в харчевню по соседству и отправился на первую вылазку.


Сегодняшним пунктом моего интереса был питомник долгопятов, маленьких примитивных реликтовых приматов, обитающих в джунглях Юго-Восточной Азии. Судя по путеводителю, питомник расположен в лесу примерно в двадцати километрах (в реале оказалось, в четырнадцати) к востоку от Тагбиларана, и чтобы туда попасть, надо было взять на автовокзале автобус или джипни, идущих до городка Сикатуна. Вчера я как раз разведывал, как пройти на автовокзал, но несколько не удачно, правда, рассмотрев карту, обнаружил, что я сделал большой крюк, и можно было срезать аж около трети пути. Портье в гостинице посоветовала поймать джипни у соседнего торгового центра, но там я джипни с нужным названием не обнаружил, так что пошёл пешком, и надо сказать, дошёл довольно быстро, где-то за полчаса. По пути зашёл в мэрию Тагбиларана — вчера я обошёл её с трёх сторон, но входа не нашёл, а вот сегодня зашёл с четвёртой.

вторник, 29 ноября 2022 г.

Папонт на Бохоле

Путешествие продолжается. Данные строки пишутся уже на острове Бохол, где я собираюсь провести ближайшую неделю. Пожалуй, это самый привлекательный изо всех островов Висайяс, поэтому именно на него я решил отвести побольше времени. Название острова Bohol на русский переводится чаще как Бохоль, но иногда и как Бохол. В общем, не знаю, как правильнее, но пожалуй, из лени буду называет его всё же Бохол. 


Из гостиницы я вышел в семь утра, благо собираться было недолго, за пятнадцать минут дошёл до порта, и опаньки! Попал в очередь перед кассами компании Oceanjet, которая гоняет скоростные паромы по всем Висайяс, в том числе единственная, кто имеет таковые между Сикихором и Бохолом. В очереди, в основном иностранцы. Билет на сей раз не написан от руки на бланке, а напечатан на матричном принтере на специальном бланке с отрывными перфорамциями. Да, поскольку билет я имел на руках уже в 7-40, а паром по расписанию отходил в 8-20 (он, вообще, и в Сикихоре и в Тагбиларане проходящий, так он идёт с Думагете в Себу), у меня образовалось свободное время для завтрака, которое я потратил в столовой, где вчера ужинал, по счастью, она уже работала. Взял омлета с овощами, тушёной говядины, конечно, чашку риса (как же без него на Филиппинах?) и крошечную бутылочку «Фанты», которая тут называется «Роял». 130 рублей. Голодным уехать не получилось.

понедельник, 28 ноября 2022 г.

В Сикихоре-городе

Сегодня, не самым ранним утром (куда торопиться то?) я покинул гостеприимный Сан Хуан. Когда расплачивался, хозяин решил дать кому-то из своих друзей подзаработать помочь мне с трайсиклом.
-А, ну да. Трайсикл нужен. А сколько?
Тот замялся: «А сколько ты платил когда сюда ехал?»
-Двести.
«Э… Может, двести пятьдесят?»
-Да нет, двести.

Ну, видимо на двести охотников не нашлось, ибо в одиннадцать, когда я собрал вещи и вышел из номера, никакого трайсикла на горизонте не было, как и хозяина. Попрощался с хозяйкой, и пошёл к центру посёлка, где быстро поймал трайсикл за двести сам. Ехал на сей раз коротким путём: шестикилометровой дорогой через холмы вместо двенадцатикилометровой по побережью.


Гостиницы, я, как водится, присмотрел с вечера. Кроме цены важно было, чтобы она находилась не так далеко от порта, где мне надо быть завтра в 7-20 утра, чтобы купить билет на паром до Тагбиларана на острове Бохол. В итоге остановился в гостинице с немецким названием Das Traum. Кроме названия, в ней ни хрена немецкого нету. В комнате из четырёх лампочек работает только одна, в номере есть окно, но почему-то только в душе, на унитазе нет сиденья, вода в рукомойнике едва течёт (ну, хоть в душе нормальный напор). Интернет тоже работает через жопоньку, хотя номер в десяти метрах от ресепшна. Но дёшево и в пятнадцати минут ходьбы от порта. Одну ночь можно потерпеть.

воскресенье, 27 ноября 2022 г.

Сики-отл-с-плюсом

 Продолжил сегодня сикихорские экзерсисы. Освоив окрестности Сан Хуана, я нацелился на более дальние края — окрестности посёлка Ласи на южном берегу в двадцати километрах. Для тех, кто передвигается по острову, сняв напрокат мотобайк, сущие пустяки. Но, поскольку я никаких мотобайков не вожу, то для меня тут начинаются сложности. Вечером посоветовался с хозяевами.

-А что, сколько стоит доехать на трайсикле до Ласи?
«До Ласи или до водопада Камбугахай? До водопада? Хм… Песо восемьсот. Доехать туда, потом чтобы он тебя дождался, потом обратно...»
Восемьсот — это плохо. Это больше, чем было до Райской пещеры в Фонгня-Кебанге. Причём объект по привлекательности, конечно, Райской пещере и в подмётки не годится. Так что если столько, то я лучше просто вокруг Сан Хуана пешком погуляю. Конечно, бывают джипни в сторону Ласи, я вчера такие видел, но я видел, что они идут совершенно забитые пассажирами, и видел, как женщины в Тубоде тщетно пытались на них сесть.
«А, джипни. Ну да. Бывают. Раз, наверное, в часа два...»

Я, конечно, жалею бедняг, подрабатывающих трициклизмом на курортах, которые привыкли драть круглые суммы, как с американцев и немцев, так и своих более зажиточных соотечественников, но цену в 800 песо за сорок километров пути считаю явно неадекватной. Столько же стоит билет на паром с Сикихора на Бохоль. Как неадекватными я считаю и доходы тех самых американцев и немцев. На Филиппинах немало людей, даже с высшим образованием, получающих в день меньше тех самых 800 песо. Впрочем, заламывающие цены курортники — это не только филиппинская проблема, как вы знаете.


Ну что ж, вчера я вернулся в гостиницу в прекрасном расположении духа и не стал себе его портить, решив отложить все рассуждения до утра. А наутро встал, позавтракал уже в знакомой харчевне, купил холодной воды, пошёл окучивать трициклистов. Трициклисты, понятно, тут сами напрашиваются на работу. Первый, услышав, что мне надо в Ласи, предложил за шестьсот рублей, а когда я развернулся и стал уходить, снизил до пятисот. Второй сперва заломил тысячу, потом было согласился за двести, но за двести в одну сторону и двести в другую, а мне не с руки было заставлять его ждать — так он сможет требовать доплаты. Ну нет, так нет. Пойду, попробую стопить. В общем, не знаю, что там с раз в два часа, видно я нужные минуты в этот период выбрал, ибо первой же машиной, едущей в нужную мне сторону, оказался как раз джипни. Причём, свободных мест было достаточно, то ли из-за утра, то ли из-за воскресенья. Так я доехал до Ласи  за полчаса и 50 песо.

суббота, 26 ноября 2022 г.

Сики-отл

Вам, наверное, смешно, но я сегодня в первый раз за почти две недели филиппинского вояжа проснулся в комнате с окном. Поэтому я знал, что уже утро, и что светает. Ну, в глубинке (а я сейчас именно в глубинке) гостиницы, которые дешёвые, потому что большие, не столь распространены, и в моём «бунгале» небольшое окно есть даже в туалете. Не, меня отсутствие окна в комнате не смущает, но с окном, всё-таки приятнее. Даже если за ним виден только забор соседнего дома.


Часам к девяти позавтракал в близлежащей харчевне и пошёл гулять. На сей раз, в южном направлении по дороге. Прошёл центр поселения Сан Хуан, двигаю дальше. По сторонам многочисленные курортные заведения. Некоторые названия, хоть и не русские, но греют душу.

пятница, 25 ноября 2022 г.

Папонт на Сикихоре

Смена декораций, следующий остров — Сикихор. По сравнению с Панаем или Негросом Сикихор просто крошечный — полтора десятка километров в длину на десяток в ширину. Но, тем не менее, это тоже отдельная провинция Филиппин, возможно, одна из самых маленьких по площади. Да и по населению тоже. Как, оказалось, и там, и там, третья с конца после Камигина (непосредственного овсточного соседа Сикихора) и Батанес на крайнем севере страны. Сикихор божественно провинциален, по сути, это одна большая деревня, выстроившаяся по 75-километровому периметру острова.


Эта провинциальность вкупе со сказками о сикихорских ведьмах и легендами о сикихорских хилерах, живущих где-то в глубине острова, привлекают сюда достаточно много народу не только с Филиппин. А основным пунктом попадания на остров является знакомый нам уже Думагете. Впрочем, порт Думагете обслуживает ещё несколько паромных линий, из него можно доплыть в Себу на одноименном острове, Тагбиларан на Бохоле (и там, и там я ещё побываю) и в Дапитан на Минданао. Впрочем, на Сикихор паромов, пожалуй, больше всего (что понятно: его из Думагете даже видно), но ходят они как-то неравномерно. В итоге я выбирал, уехать мне в десять утра или в два часа дня. Выбрал десятичасовую опцию, паче в десять отходило сразу два парома двух разных компаний. Я выбрал уже знакомую мне «Монтенегро», правда тут уже паром был большой, автомобильный. На фото, правда, не тот, которым я плыл, а второй, тоже отправлявшийся в десять.

четверг, 24 ноября 2022 г.

Сегодня в Думагете

 Утром, полёживая в кровати и почитывая, перед тем, как встать, интернет, я обнаружил, что что-то перестали грузиться новости в телеграме. После перезагрузки телеграма он вообще перестал подключаться к сети. Точно так же пропала связь со многими сайтами, из российских, например, работает только Яндекс с почтой и картами, да Мейл.ру, последний плохо. Ещё, как ни странно, сервер Карелинформа. Остальным пишет «Не удается найти DNS-адрес сайта ХХХХ». И так не только российским сайтам. Фейсбук, правда, работает. Работают все службы Гугла, в том числе и Блоггер.ком, значит, блог тоже доступен. Ну, уже не так плохо.

Погода утром была опять хорошая, правда на море подраздуло волну, так что к вечеру она могла перемениться.


Да, я же сказал, что Думагете — тоже центр провинции? И тут тоже есть капитолий. Правда, поменьше, чем в Баколоде. Да ещё в парке перед капитолием стоит передвижной луна-парк. Колесо обозрения удачно въехало между именем провинции  Негрос Ориенталь и самим зданием капитолия.

среда, 23 ноября 2022 г.

Папонт в Думагете

Очередной пропуск в связи с дорогой. Ну, тут даже и писать было нечего — я шесть часов тупо ехал в автобусе через весь остров Негрос. Виды, конечно, местами были живописные, особенно, когда переваливали горный хребет, и за перевалом открылась панорама морского берега внизу, но снять это из окна едущего автобуса, увы, было почти невозможно. Приходилось просто любоваться без попыток запечатлеть это дело. А когда доехали, солнце уже начало клониться к закату. Жильё я нашёл довольно быстро, но пока поселился, пока принял душ, уже пора было идти искать ужин. Фотографировать было уже поздно.


Ну а сегодня с утра начал осмотр города. Думагете — столица Восточного Негроса. По размерам существенно уступает Баколоду (где-то 170 тысяч человек против 750). При этом городок выглядит существенно расслабленней и уютней Баколода. Неспроста его облюбовали белые экспаты, которых тут проживает несколько тысяч, в том числе есть и русские. Пожилых белых мужчин (как правило, в обществе более молодой филиппинки) тут можно видеть на каждом шагу. Думагете ещё и выглядит новее Баколода, хотя самые старые сооружения тут относятся ажно к XVIII веку, как вот эта колокольня, являющаяся одним из символов города.

понедельник, 21 ноября 2022 г.

По сахарной дорожке

Это был отличный день, пока самый лучший за поездку. Когда я в девять утра вышел из гостиницы, меня ждало солнце в ярком филиппинском небе. Зашёл позавтракать в знакомую харчевню, после чего мой путь лежал в городок Силай. Силай расположен совсем недалеко от Баколода (меньше, чем в 15 километрах), и ехать туда недорого и довольно быстро, но с пересадкой. Сперва на улице Лаксон, где я остановился, надо поймать джипни «БАТА — Либертад», идущее на север, доехать на нём до конца, где расположен новый северный автовокзал. Там берёшь билет до Силая за 20 песо в простой автобус или за 25, если в кондиционированный, и садишься. Практически все автобусы, идущие из Баколода на север, останавливаются в Силае. Надо только уточнить, что тебе надо именно в город, ибо рядом с Силаем расположен аэропорт Баколода.


Вчера я назвал Силай историческим городом — это не совсем правда. Никакой особой истории там нет. Просто во времена бурного развития сахарной промышленности на Висайяс на рубеже XIX-XX веков здесь было построено множество поместий владельцев сахарных плантаций и сахарозаводчиков. Какие-то из них недурно сохранились, и в них сейчас музеи (вообще считается, что по сохранности Силай уступает на Филиппинах только Вигану).

воскресенье, 20 ноября 2022 г.

Папонт в Баколоде

Вчерашний пропуск был обусловлен тем, что я опять «весь день куда-то ехал», ну а главное, потому что за день у меня не было ни одного фото. Начал было писать пост без картинок, но что-то он не пошёл. В общем, думаю, никто не переживал, что я ничего не написал.


Вчера я, наконец, опробовал на Филиппинах водный транспорт, который для связи между островами очень важен, в том числе и пассажирский — не все же имеют возможность летать самолётами? На входе в терминал мне оформили пропуск TRAZE с qr-кодом и моей фотографией, переснятой из паспорта. На хрена он нужен, я не знаю, в интернете прочитал, что это что-то для трассирования граждан, больных ковидом, но его уже, вроде, давно никто не спрашивает. Ну да ладно, бесплатно же.

пятница, 18 ноября 2022 г.

В дождливом Илоило...

Сегодня по прогнозу обещался дождь на весь день, посему день начался поздно. Встал в десятом часу, вышел из гостиницы в одиннадцать… Да, в Латинской Америке бюджетировать время проще — там, прилетев с востока, легко встаёшь в шесть утра. Здесь не получается. Тем не менее, пока дождь не пошёл, можно было ещё погулять по Илоило, который завтра я уже покидаю.


Начал с музеев, расположенных рядом с капитолием провинции Илоило. Сперва музей Илоило. Вход — 50 песо. Смотреть, впрочем, особо нечего. Экспозиция всего из двух залов, причём один из них на переоформлении. Вот эта фигура аборигена — просто наглядный символ музея. Вроде, музей, но чего-то не хватает. Чего-то важного.

четверг, 17 ноября 2022 г.

Папонт на Гимарасе

 Уффф. Ещё один насыщенный день. На сей раз встал пораньше и вышел из гостиницы в девять, чтобы иметь побольше времени в резерве — ведь я собирался не просто на выезд, а на соседний остров Гимарас. В принципе, недалеко, Гимарас отлично виден из города Илоило через пролив, но это даже отдельная провинция Филиппин со своей столицей. Гимарас известен своими манго, которые считаются лучшими на Филиппинах. Но в общем, кроме манго список аттракционов острова не особо впечатлял. Сперва я думал заезать туда с ночёвкой или даже двумя, но в итоге решил ограничиться дневной вылазкой, благо, плыть, как я уже сказал, недалеко, и лодки туда ходят часто, если верить путеводителям.


В общем, часам к девяти я выскочил из гостинницы, позватракал всё в том же Chowking’е и побежал на Ортис Уорф в конце одноименной улицы, где ранее находился пункт отправки лодок на Гимарас. Прибегаю — что за чёрт? Нету лодок. Билетов никто не продаёт, ни одной лодки вообще не пришвартовано, только несколько трициклистов, аки вороны, ждущие добычи: «Вер а ю гоинг, са-ар?» Я влево, вправо… Нету лодок. Оценив всю наличную публику, обратился к одному из трициклистов.

среда, 16 ноября 2022 г.

Папонт в Илоило

День начался поздно. Притомился по приезду в Илоило, так что спокойно продрых, пока в коридоре кто-то не включил музыку (окна в моём номере нет, так что о времени я не имел ни  малейшего понятия). Да кто врубает музыку в такую рань? Но взглянув на часы, обнаружил, что уже без десяти десять. Ну, что ж, помаленьку встал, раскачался, и пошёл осваивать Илоило. А не, вру. Сперва я пристал к даме на респшне, как проехать в Миагао (примерно в 50 километрах к западу от побережья), где расположена четвёртая церковь «тектонического барокко» на Филиппинах, внесённая в памятники Всемирного Наследия. Та долго мне объясняла на миньонском языке (зачем я в самолёте смотрел «Миньонов»? Мне теперь английский с местным акцентом напоминает этих жёлтых существ), что надо сперва на джипни до Харо доехать до какого-то «Супера», а потом уже там сесть на джипни до Миагао.  Ну, ладно, хоть какая информация. Ни в путеводителе Lonely planet, ни на Викитревеле про попадание в Миагао вообще никакой информации.


Первым делом сходил на «Ривер Уорф терминал», откуда отправляются скоростные паромы в Баколод, моё следующее место назначения. Узнал расписание, а также то, что билет можно купить за полчаса до отхода парома. Отлично.

вторник, 15 ноября 2022 г.

Папонт на Висайяс

Ну, вот теперь я на Филиппинах, можно сказать, официально. Во-первых, из манильского предбанника я вышел в свободный полёт по островам Висайяс. Что такое Висайяс? Грубо говоря, Филиппины географически делятся на три части: на севере — большой остров Лусон с несколькими прилегающими островами поменьше, в первую очередь, Миндоро и Масбате (иногда в эту часть относят ещё и вытянутый между Миндоро и Борнео остров Палаван), на юге — большой остров Минданао. Ну а между ними — целая куча остров немного поменьше, но тоже больших, которые и известны под названием «Висайяс». Висайяс, в свою очередь, делят на Западные, Центральные и Восточные. Ну, Восточные, то есть острова Самар и Лейте я пока посещать не буду, а вот по Западным и Центральным должен попрыгать в ближайшие 24 дня. И маршрут начинается в городе Илоило на острове Панай.


Недорогой авиабилет на перелёт из Манилы в Илоило также был куплен заранее. Теперь оставалось не прохлопать вылет. Памятуя о злодейском таксисте, пытавшемся посадить меня на бабки, поинтересовался у девочки на респшне, какова нормальняа цена проезда от Малате до аэропорта. Девочка не знала. Вечера пришла ещё одна девочка, а главное, довольно толковый охранник. Повторил вопрос уже им.

понедельник, 14 ноября 2022 г.

День в Маниле

Помаленьку втягиваюсь в ритм. В Маниле, впрочем, я долго не собираюсь задерживаться В прошлый раз так вышло, что я Маниле провёл одну ночь, но два дня. В этот раз будет наоборот: две ночи, но один день в городе.


Встал довольно поздно: в девять. Впрочем, это здесь было девять утра, в Москве, откуда я прилетел, было всего четыре часа ночи. Ну да надо приучать себя к новому часовому поясу. Да, на восток лететь всегда труднее, чем на запад. Уже в десять пошёл прогуляться по городу, вместо завтрака перекусив хот-догом в 7-eleven.

воскресенье, 13 ноября 2022 г.

Папонт снова на Филиппинах

Ну вот, я опять где-то в жопах мира. С Колумбией, конечно, не выгорело. Сложностей многовато, не говоря уже о том, что цена на билеты в Боготу через Стамбул доходили до 180 тысяч. Сейчас около 130, но это всё равно дороговато. В Бразилию около 120. И понижения ожидать не приходилось в связи с чемпионатом мира по футболу в Катаре, из за которого направления с Ближнего Востока в Латинскую Америку в ноябре/декабре перегреты. В общем, Латинская Америка в этом году отменялась. Начал искать, чем бы её заменить. Первый вариант был Шри-Ланка, путеводитель по которой у меня уже лет пять пылится на полке в путешественном шкафу. Только в Шри Ланке в этом году такой экономический кризис, что ни нам, ни Европе не снился. Пообщался с местными на Интерпалс, они меня отговорили: типа бензина нет, цены растут каждый день, вообще полная жопа. Вариант отпал.


Вторым вариантом было Марокко, в котором много чего интересного. К тому же закрыл бы гештальт Африканского континента. Но увы, Марокко — страна не тропическая. В ноябре и декабре там довольно прохладно и ветрено. Откиснуть на солнце и фруктах точно бы не удалось. Так что когда билеты до Касабланки по цене ушли с 48 до 84 тысяч, я не шибко расстроился. Ну, съездим в Марокко как-нибудь по весне. 

Ну а потом всплыли билеты на Этихад в Манилу за 51 тысячу. По меркам нынешнего года это дёшево. В Таиланд или Вьетнам — за 70 тыр. В Индонезию ещё больше. Филиппины же — это уже настоящие тропики, без балды. А видел я там пока очень мало. Решено, валю на Филиппины.

суббота, 5 ноября 2022 г.

Малакка

 Вдруг прилетел попугай и спросил:
— Вы знаете, что такое кукаляка?
© Г. Остер

А вы знаете, что такое Малакка? Нет, это не дочка Кукаляки и Мамурика. Надеюсь, что название на слуху. Вот пролив между островом Суматра и материковой частью Малайзии называется Малаккским. Между прочим, очень важный пролив, через который идут торговые пути из Европы и Передней Азии на Дальний Восток. А сама материковая часть Малайзии называется полуостров Малакка. Некоторые это тоже знают. Но уже не очень многие знают, что Малакка – это изначально город в устье одноименной речки, впадающей в море примерно на середине Малаккского пролива. Между прочим, считается самым старым городом материковой Малайзии. Само малайское слово «мелака», как и в случае с Ипохом, обозначает дерево, в данном случае не очень у нас известное плодовое дерево из экзотического семейства филлантовых, называемой в ботанической науке «эмблика». В XIV веке, в эпоху становления феодальных малайских государств, тут, близь устья реки, тогда называвшейся Бертам, остановился под этим самым деревом низвергнутый правитель Сингапура Парамешвара. Здесь на его глазах собаки загнали оленька, маленького тропического оленя величиной с кролика. Однако оленёк повёл себя довольно храбро и сумел сбросить обеих преследовавших его собак в воду. Изумлённый Парамешвара решил, что это знак свыше, тут основал свою новую столицу, которую назвал, по имени дерева, Мелака. Было это на рубеже XIV и XV веков.


В XV веке Маллака процветала. Арабские, китайские и индийские мореходы останавливались здесь, чтобы пополнить запасы продовольствия и пресной воды. Империя Минь, бывшая тогда не менее крупным торговым гигантом, чем современный Китай, основала в Малакке свой торговый пост, так что местный султанат (вскоре арабы занесли сюда ислам) пользовался определённым китайским протекторатом. Если на Пинанге китайцы появились, в основном, при англичанах, то здесь китайцы жили с момента основания города. В городе базировался сам адмирал Чжэн Хэ. Ткани, пряности, фарфор, сандаловое дерево, торговцы самых разных цветов кожи и языков. Естественно, всё это довольно быстро достигло ушей европейцев, а конкретно, португальцев, тогда осваивавшихся не только в Бразилии, но и на побережье Индии. Первые контакты были довольно гладкие, но памятуя о сложных отношениях иберийцев с мусульманами, нетрудно понять, чем всё закончилось. В 1511 году Малакка была взята штурмом. На холме над левым берегом реки Малакка поругальцы построили крепость, известную, как «А Фамоза», что переводится именно как «Знаменитая».