К колониальным жемчужинам

Утро сегодняшнего дня выдалось довольно ранним. Вечером я сел в ночной автобус, идущий из Рио в городок Ору Прету в горах штата Минас Жерайс. Автобус оказался не самым удобным (подножников, например, в нём не оказалось). Тем не менее, поспать удалось. Где-то глубокой ночью я проехал известную по "Рабыне Изауре" Барбасену (сейчас могу сказать только, что автовокзал там не очень большой), а утром оказалось, что автобус катит по горам Минас Жерайса. Утро, похоже, было довольно холодным. К тому же автобус прибыл на 45 минут раньше, без пятнадцати семь. Автовокзал крошечный, даже крытого зала ожидания там нет. Ну что было делать? Пошёл искать гостиницу. Это был первый город, в который я приехал на кандачок, без какой-либо брони.

Городок вроде бы небольшой, но ходьба по нему требует изрядной физической подготовки. Очаровательные пряничные домики, булыжные мостовые и жуткий уклон. Весьма похоже не мою любимую Чехию.

Папонт в Рио 2

Второй полный день в Рио выдался несколько суматошным. С утра... Хотя какое нафиг утро? Десять часов - это ужасно позднее время по моим бразильским меркам. В десять собрал вещи и стащил рюкзак на респешн. Съехать из набитого хостела (на выходные в нём и вправду появилась толпа бразильцев) надо было до 11. В планах у меня была закупка сувениров на Копакабане (как оказалось, на Праса Женерал Озориу и впрямь бывает рынок с дешёвыми сувенирами, но он бывает по воскресеньям), а после обеда - заход к Христу на гору Корковадо. За сувенирами съездил более-менее удачно. Даже флаг бразильский купил в спортивном магазине. Потом перекусил в той же забегаловке на углу и пошёл ловить автобус к поезду на Корковадо. Воон там я скоро должен быть. Вид с гарницы Ипанемы и Леблона на Корковадо. Приглядевшись, можно и Христа увидеть.

Дальше дела пошли несколько хуже. В автобус сел не сразу. Ну да это ладно. Когда подъехал к нижней станции железки, меня поразило огромное количество слоняющихся без дела граждан. Я этому не придал значения. А зря. На подходе к кассам меня поймал негр в зелёной рубашке и начал что-то втирать. Когда ч предложил перейти на английский, он легко перешёл. "Можно ехать на микроавтобусе" -А поезд?- поинтересовался я, не интересуясь, сколько стОит удовольствие прокатиться на Горбатую Гору на автобусе. "А поезд только в четыре часа" (на часах 13-50).

Папонт в Рио

Утро было довольно хмурое и не предвещало хороших шансов на живописные виды сверху. Значит, надо было что-то придумывать. Ну что ж, пройдусь берегом Ипанемы и Копакабаны, а затем направлюсь в центр по маршруту, рекомендованному "Лонли плэнет". После небогатого хостеловского завтрака, пока кое-кто из моих юных соседей ещё спал, я вышел на улицы Рио.

Всё-таки погода начала улучшаться. Появились разрывы в облаках, а в них глянуло солнце. Прогнозисты не обманули. И жара отнюдь не ужасная, да ещё ветерок обдувает.

Долгая дорога в Рио

Ранним утром я покинул гостеприимный дом Бразиловеда Виктора. Виктор накормил меня завтраком и отвёз на автовокзал, где я должен бы сесть на автобус, проходящий в 7-30 из Фос до Игуасу (видимо, он вышел оттуда ещё пока я там находился) в Рио. Самому Виктору сразу после этого надо было ехать за 40 километров в аэропорт Сан Жозе дус Кампуса, встречать сына. - Значит, автобус может опоздать минут на пятнадцать? - спросил я. "А может и на часок" - сказал Виктор.

В действительности опоздал на два. Я уже начал подозревать, что как-то прозевал его у злосчастной семнадцатой платформы или же он был подан на другой конец автовокзала, пока платформа была занята другим экипажем. Ничего, приехал таки. И я поехал в Рио.

Дорога вроде и не длинная, но и не короткая. Где-то за час до Рио проезжали натуральным горным серпантином. Горы, бананы, растущие на склонах... романтика. Вот только погода подкачала: тучи, тучи и тучи.

Ещё остановка в пути

Собственно, техническая запись. Не волнуйтесь, у меня продолжается смена декораций. Долетел до Сан Паулу, вечер провёл в гостях у уважаемого Бразиловеда, а завтра с утра (в 14-30 по московскому времени) выезжаю в Рио. Следующее включение должно быть оттуда. Заседание продолжается.

Бултых!

Последний день (а точнее, его первая половина) в Игуасу был посвящён ещё одной местной достопримечательности. Одна из крупнейших в мире (вторая после китайской ГЭС "Три ущелья", которая, впрочем, пока не вышла на полную мощность) гидроэлектростанций. Итайпу (ударение на "У"). После визита на Красноярскую ГЭС я как-то к этим сооружениям неравнодушен.

На гуарани слово "итайпу" обозначает звук от падения в воду камня. Вобщем, поехал я на ГЭС "Бултых". Она расположена в 13 километрах от города на выселках. Добираться всё равно на городском автобусе. После некоторых недоразумений (сперва я проехал нужную остановку, потом не мог найти визит-центра) попадаю к кассам. Сегодня есть две возможности: либо часовая экскурсия с осмотром плотины с двух сторон, либо экскурсия с заходом вовнутрь объекта. Впрочем, вторая возможность будет только через два часа, да и не так мне интересно внутри. Купил красивый билетик с ягуаром, налепил на футболку специальную наклеечку, сел вот в такой автобус... Вуаля!

Папонт в Аргентине

Восемнадцатая страна (одиннадцатая в границах 1989 года). Правда, в Аргентине я провёл всего один день, и то в приграничных районах, но думаю, всё равно считается.

Перед тем, как выйти из гостиницы решил уточнить маршрут у девочки на респешене. Та подробно изложила мне то, что я уже знал, впрочем, добавив несколько новых деталей, а также выдала карту Аргентинской части парка. Можно ехать. Правда, разночтения начались сразу после посадки в автобус, который стоил не 3,50, а 4 реала. Возможно, потому что автобус был аргентинский.

Папонт на Игуасу

День был насыщенный, как сами понимаете. Достаточно сказать, что с утра я вставил в фотоаппарат карточку на 16 гигабайт, и отщёлкал 9 из них. Тут бы сказать "А теперь всё по порядку", но сил уже не так много. Отчитаюсь, как придётся. Итак, свежим игуасским утром, после плотного завтрака я вышел на остановку автобуса, чтобы доехать до знаменитых водопадов. Ехать не шибко далеко - примерно 25 километров. В автобусе полно иностранцев. Кажется, столько я не видел даже в аэропорту Гуарульюс. Наконец, последняя остановка. Вход в национальный парк.

Отделано, надо признать, довольно шикарно. Встаю в длинную очередь. Сюда не зарастёт народная тропа.

Там, за рекою, — Аргентина

Путь в Фос до Игуасу был, пожалуй, не так уж и труден. Самое тяжкое было сидеть больше трёх часов с полдевятого почти до полуночи (а по восточнобразильскому времени - до часу ночи) на автовокзале в Дорадус. Поначалу стремался доставать ноутбук, но через полчаса обнаружил, что недалкео сидит девица с ноутбуком куда круче моего. Перестал стрематься, хотя общедоступной сети на автовокзале не оказалось.

Искомый автобус пришёл только в полночь, и был уже полным. Сел в него и довольно быстро уснул. Автобус весьма удобный (и спинка далеко откидывается, и подставка под ноги есть), так что спал хорошо.

Остановка в пути

С ночи пошёл дождь. Неспроста небо хмурилось весь день. Назрела настоящая тропическая гроза с громом и молниями. Впрочем, погода с утра была отнюдь не тропическая: дождевая хмарь и температура около +15 градусов. Климат Бразилии поражать не устаёт. Ну что ж, отправляться в путь в дождь - хорошая примета. За завтраком я выпил сразу две чашки горячего чая. Чай, конечно, безвкусный, но всё равно бразильский. И кто сказал, что в Бразилии про чай не знают? После чего собрал вещи и собрался к девятичасовому автобусу на Кампу Гранде.

Паренька, который дежурил на ресепшне всё это время на сей раз не было, вместо него была тётушка, которая по-английски почти не говорила. Тем не менее, приходится договариваться.